La FIA Fórmula 2 completó su primera presentación del 2026 y Nicolás Varrone cerró su visita a Albert Park con un 17º puesto en la competencia principal. De esta manera, completó la primera cita del certamen 2026 a bordo del Dallara F2 del Van Amersfoort Racing.
Se trató de una competencia con protagonismo para el piloto de Ingeniero Maschwitz, que incluso supo ser líder durante trece de los 33 giros.
La apuesta por un stint con goma blanda de más duración para luego cambiar a los súper blandos (a contramano del resto de la grilla) le permitió a Varrone llegar al liderazgo de la prueba luego de haber partido 19º.
El ingreso del auto de seguridad luego de una detención en pista del sueco Dino Beganovic (DAMS) le permitió al argentino sostener la primera ubicación aún pese a una mala parada en boxes por parte del equipo en la vuelta 19, que demoró en el recambio del neumático delantero izquierdo. Posteriormente, el escobarense fue notificado por un exceso de velocidad en el ingreso a los pits, convertido luego en cinco segundos de penalización.
En el tramo final de la carrera, la caía en el rendimiento de los neumáticos no le permitió a Varrone mantenerse en los puestos de vanguardia, cayendo paulatinamente hasta arribar 11º en pista. Con los cinco segundos extra de sanción, finalmente Varrone ocupó el puesto 17 en la competencia final de
Quien pasó al frente fue el búlgaro Nikola Tsolov, que mostró otra vez el potencial del Campos Racing en la especialidad telonera de
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