La propuesta es protagonizada por Bruno Rodríguez, vecino de Timote y Carlos Tejedor, quien coordinó un recorrido durante dos jornadas en la traza ferroviaria que une ambas localidades en un grupo de cinco personas. El trayecto corresponde al ramal del Ferrocarril Sarmiento que partía desde la estación Once de Buenos Aires y tenía en General Pico uno de sus puntos terminales.

Rodríguez mantiene un fuerte vínculo familiar con la actividad ferroviaria. “Timote se fundó a la vera de la estación y siempre fue un pueblo ferroviario. Mi abuelo y mi bisabuelo eran ferroviarios y se jubilaron trabajando en el ferrocarril”, contó.

En su caso, también fue pasajero habitual del servicio. “A mediados de los años 90 yo viajaba en tren desde Timote a Pico para estudiar en la facultad, hasta que a fines de esa década privatizaron los ferrocarriles y en 2001 el tren dejó de pasar para siempre”, recordó.

Dos días sobre las vías

La travesía, que comenzó este sábado y finalizará mañana domingo, tiene como protagonistas a las antiguas estaciones ferroviarias que forman parte del recorrido.

La primera jornada comenzó a las 8 en la estación de Timote. Desde allí, la bicizorra continuó hacia Carlos Tejedor, Santa Inés, Colonia Seré, Cerrito, América y San Mauricio, donde finalizó alrededor de las 17:00 en González Moreno.

El domingo, la segunda etapa partirá a las 8:00 desde González Moreno y tendrá como siguiente destino Trebolares, con llegada prevista a la estación de General Pico a las 16 horas.

En cada estación se realizará una pausa para recuperar parte de la historia ferroviaria del lugar. Una de las protagonistas de la travesía será una centenaria campana de bronce perteneciente a la estación Timote. “Llevaremos con nosotros la centenaria campana de bronce de la Estación Timote; nos detendremos en cada estación, la colgaremos y la haremos sonar bien fuerte”, explicó Rodríguez.

La llegada a General Pico tendrá además un carácter simbólico. Está previsto un toque de tres campanadas como señal del deseo de que el servicio ferroviario vuelva a recorrer estas vías. Luego se realizará una marcha hasta la estación, acompañada por ferroviarios, estudiantes y vecinos.

Memoria, testimonios y encuentro

La jornada en General Pico incluirá palabras de bienvenida, relatos de antiguos viajes en tren, testimonios de familias ferroviarias y la presentación de una investigación historiográfica.

También habrá música en vivo, una muestra de fotografías y objetos vinculados con el ferrocarril y paseos en bicizorra, como parte de una propuesta que busca reunir a distintas generaciones alrededor de una historia común.

Para Rodríguez, la iniciativa no se limita a recorrer físicamente un tramo ferroviario. También representa una manera de volver a poner en circulación una historia que permanece presente en la memoria de quienes vivieron la época en que el tren conectaba a estos pueblos. “Intentaremos demostrar que si nosotros podemos realizar este recorrido, ¿por qué no puede volver a pasar el tren?”, planteó.

La bicizorra se convierte así en el vehículo de una travesía que combina deporte, historia y memoria comunitaria, pero que tiene como principal propósito visibilizar un reclamo que atraviesa a distintas localidades de la región.

“Decidimos salir de la sala de espera, darle vía libre a nuestros sueños, subirnos a las vías y ponernos en movimiento... Tal vez alguien nos vea, nos escuche, nos sienta”, expresó Rodríguez.

Y cerró con la frase que resume el espíritu de la propuesta: “Si cada uno desde su lugar alza su voz y pide por la vuelta del tren, no tenemos dudas de que algún día volverá y nuestros pueblos serán felices nuevamente. ¡Porque si hay vías, hay esperanza!”.