El Autódromo Oscar y Juan Gálvez inició su proceso de transformación con la demolición del sector de boxes, el primer paso visible de una remodelación integral.
Tras meses de gestiones, el proyecto finalmente entró en acción con el objetivo de modernizar por completo el circuito ubicado en la Ciudad de Buenos Aires.
El plan está impulsado por el Gobierno porteño, que apunta a adaptar el mítico trazado a las exigencias actuales en materia de infraestructura y seguridad. La primera fase de la obra tiene como meta obtener la homologación de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) para ser sede del MotoGP en 2027, lo que marcaría el regreso del campeonato a la capital argentina luego de casi tres décadas.
Las tareas contemplan la construcción de nuevos boxes y paddock, junto a un rediseño completo del circuito. El nuevo esquema incluirá variantes específicas para competencias de motos y autos, con la intención de volverlo un trazado versátil y competitivo a nivel internacional. En paralelo, el proyecto contempla una segunda etapa orientada a alcanzar la homologación de Grado 1 de la FIA, una condición indispensable para que la Fórmula 1 pueda regresar a Buenos Aires.
Esa ampliación implicaría reformas de mayor escala, como la reconfiguración de sectores clave, tribunas renovadas, nuevas áreas de hospitalidad y mejoras integrales en los servicios para el público. La inversión total rondaría los 100 millones de dólares, y el calendario de obra proyecta finalizar la primera fase hacia febrero de 2027, en línea con la fecha estimada para la llegada del MotoGP. El objetivo de fondo es reposicionar al Gálvez como una plaza estratégica en los calendarios del deporte motor mundial.
Marc Márquez estaría a un paso de renovar con Ducati hasta 2028
Marc Márquez y Ducati habrían llegado a un acuerdo para extender su contrato con la casa de Borgo Panigale hasta 2028, según detallan medios europeos que acudieron a la presentación del livery especial para la temporada 2026 de MotoGP. La prolongación del contrato inicial comprendería dos años en los que el vigente campeón del mundo correría con una moto oficial Ducati. Según información que pudo conocer Motorsport.com, la renovación debería hacerse pública previo al 1 de marzo, cuando comienza la temporada.
Todo apunta a que Ducati elegirá oficializar la noticia los primeros días de febrero, justo después de los tests iniciales y antes del acto de inicio del campeonato en Kuala Lumpur. La decisión tendría mucho sentido teniendo en cuenta el historial de Márquez con Honda. “Si miras mi trayectoria, cuando he estado en un equipo en el que me encuentro bien, en el que me siento rápido, pues trato de no moverme”, expresó el piloto de Cervera a Motorsport. Márquez vería el cambio de regulaciones de 2027 junto a Ducati.
En lo que concierne a su compañero de equipo, Francesco Bagnaia se manifestó tranquilo acerca de lo que se viene “Estoy relajado sobre mi renovación. Simplemente quiero comenzar bien la temporada y centrarme en ello. Hay muchos pilotos que terminan sus contratos, y será importante estar centrado en el campeonato”. Durante su primera temporada como piloto oficial de Ducati, Márquez fue campeón, ganó el Campeonato de Constructores junto a su compañero Bagnaia y se llevó el 50 por ciento de las victorias disponibles (11) antes de la lesión que sostuvo en Indonesia con cuatro carreras para el final.
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