Ante esta situación, Steve Nielsen, director deportivo de la escudería francesa, confirmó que investigarán las causas de ambos inconvenientes, en un aspecto donde el equipo se había mostrado sólido durante gran parte de la temporada 2026.

El argentino no pudo completar ninguna de las dos competencias disputadas en Marina Bay. El sábado debió detener su Alpine por un problema que todavía no fue identificado públicamente, mientras que el domingo abandonó en la vuelta 31 después de comunicar por radio que algo se había roto. Posteriormente, el equipo informó que sospechaba de una falla en el sistema de transmisión, aunque todavía debía realizar las investigaciones correspondientes.

Esta situación representó un nuevo golpe para Alpine, que acumuló su tercer Gran Premio consecutivo sin sumar puntos y quedó a 32 de Racing Bulls en la pelea por el quinto puesto del campeonato de constructores. Una diferencia que era de apenas nueve antes del comienzo de la seguidilla de carreras en Bakú, Malasia y Singapur. ‘La carrera en Singapur, y el triplete en su conjunto, no salieron como esperábamos. El resultado habla por sí solo y, lamentablemente, no conseguimos sumar ningún punto, lo que naturalmente hace que nuestra tarea en el campeonato sea más difícil‘, reconoció Nielsen.

Sin embargo, destacó que el equipo todavía tiene motivos para ser optimista de cara a las próximas competencias. Alpine tiene previsto incorporar nuevas piezas para mejorar el rendimiento de sus monoplazas, complementando la actualización que había introducido después de las vacaciones de verano. Más allá de estas novedades, Nielsen dejó en claro que una de las prioridades será comprender qué ocurrió con el auto de Colapinto en Singapur, especialmente porque los problemas de fiabilidad no habían sido habituales para Alpine durante la temporada.

De esta manera, Alpine tendrá por delante dos objetivos fundamentales: identificar las causas que provocaron los abandonos de Colapinto y continuar desarrollando el rendimiento del A526, buscando recuperar terreno frente a sus principales rivales. La actividad de la F1 continuará del 23 al 25 de octubre con el GP de Estados Unidos, en el Circuito de las Américas, en Austin. Será el comienzo de una nueva seguidilla de tres fines de semana consecutivos de competencia, que continuará en México y Brasil.