Uno de los aportes fue otorgado a la empresa Martínez Horacio Francisco, que presta el servicio entre Colonia Barón y General Pico. El subsidio asciende a 17.160.000 pesos para todo el año 2026, con un esquema diferenciado por semestre. La empresa deberá cumplir con un mínimo de 16 frecuencias mensuales, condición indispensable para percibir el aporte económico.

En tanto, la empresa Badal Claro Héctor recibirá un subsidio total de 28.512.000 pesos para sostener el recorrido que une Algarrobo del Águila con General Pico, con paradas intermedias en Santa Isabel, Telén, Victorica, Loventuel, Luan Toro, Rucanelo, Conhello, Eduardo Castex, Monte Nievas y Metileo. En este caso, se estableció un mínimo de ocho frecuencias mensuales, sin tráfico intermedio entre Eduardo Castex y General Pico.

Otro de los decretos beneficia a la empresa María Rosa Cuadrado, encargada del servicio entre Ceballos, Intendente Alvear y General Pico. El monto asignado alcanza también los 17.160.000 pesos anuales, con la obligación de garantizar al menos 12 frecuencias mensuales.

Asimismo, se aprobó un subsidio para la empresa Palacio Santiago, que explota la línea Bernardo Larroudé – General Pico, con parada intermedia en Intendente Alvear. El aporte total para 2026 será de 22.308.000 pesos, a cambio de un mínimo de 20 frecuencias mensuales.

En todos los casos, el pago de los subsidios está sujeto a que las empresas mantengan vigente la habilitación correspondiente y presenten mensualmente una declaración jurada con las frecuencias efectivamente realizadas, certificadas por autoridad policial y/o municipal. La Dirección de Transporte será la encargada de auditar la documentación y autorizar los pagos.

Por otra parte, el Boletín Oficial también aprobó la asignación de un aporte económico mensual no reintegrable para el período enero–abril, destinado a distintas empresas de transporte. Entre ellas se encuentra Autotransportes General Pico SRL, que recibe subsidios para los recorridos General Pico – La Maruja y General Pico – Rancul.

Según el detalle oficial, la empresa percibe 3.390.533,81 pesos mensuales por el servicio General Pico – La Maruja, y 4.246.209,33 pesos mensuales por la línea General Pico – Rancul, fondos destinados a garantizar la regularidad de las frecuencias y la prestación del servicio.

Desde el Ejecutivo provincial indicaron que estas medidas buscan sostener la conectividad entre localidades, asegurar la prestación regular de los servicios y garantizar el acceso al transporte público para los habitantes del interior pampeano.