Una vez más la escasez de combustible pone en alerta a la población. A partir de un “acuerdo” con el Gobierno Nacional, las petroleras anunciaron que habría un “congelamiento de precios”, pero transcurrido algunas semanas de aquel pacto, solamente YPF respeta el compromiso.

Este escenario hace que en Pico, por ejemplo, la estaciones de servicio de la petrolera de “bandera” se queden sin algunos de sus productos. Por ejemplo, en algunas oportunidades ha faltado nafta súper, el otras gas oíl grado 2 o grado tres.

Juan Pablo Rodríguez, titular de cuatro estaciones de servicio en esta ciudad explicó que “veníamos bien, el abastecimiento era pleno, pero hace unos 15 días comenzó a complicarse, comenzando con un recorte de nafta súper, que era algo que no pasaba, ya que siempre los inconvenientes solían aparecer con el gas oíl grado 2. Ahora las restricciones se trasladaron a la súper y al gas oíl grado 3”.

Explicó que “YPF otorga un volumen mensual de acuerdo a lo que definen como Plan de Equilibrio, y lo van repartiendo a lo largo de las cuatro semanas. Hoy nos encontramos con que hay una diferencia de precios muy importante con la competencia, por lo tanto la demanda ha crecido notablemente. Las YPF son las primeras que sufre el quiebre de stock y luego eso se traslada a las otras estaciones de servicios”.

Acotó que “las otras petroleras no respetan el congelamiento de precios, empezaron a aumentar y las diferencias de precios se han acentuado, por eso nosotros tenemos más demanda que el resto”.

En cuanto a volúmenes, Rodríguez contó que “estamos en niveles similares a los del mismo mes del año pasado, pero la demanda aumentó sustancialmente por la diferencia de precios”.

Recordó que “la semana pasada casi todos los días nos quedamos sin alguno de los combustibles, esta semana estamos un poquito mejor, pero seguimos con algún quiebre en cada una de las estaciones de servicios que tenemos. Igualmente, no racionamos, mientras hay combustible, se entrega”.

Aclaró que “en lo que es el combustible para el campo, el abastecimiento es pleno, ya que la demanda cayó a partir de la sequía. Creemos que a partir de noviembre se va a incrementar, pero hay que tener en cuenta que ese combustible es más caro”.

“Las estaciones de servicio estamos en una situación crítica, porque las petroleras no tiene el beneficio económico que desean, reducen los cupos y eso impacta en el intermediario, que somos los estacioneros. Tenemos precios congelados y rentabilidad congelada, pero los costos que aumentan a partir del proceso inflacionario que nos aqueja”, concluyó.