El pilarense de 21 años, que desde hace dos semanas se entrena en el simulador de Alpine, será parte de la comitiva que volará a Estados Unidos para el próximo compromiso de la temporada.
Aun así, se desconoce si Colapinto volverá a ser el piloto reserva de la escudería francesa u ocupará el lugar del australiano Jack Doohan, quien no logró sumar buenos resultados en sus primeras carreras. El rendimiento de Doohan en lo que va de 2025 está muy lejos de lo que Alpine esperaba. En Jeddah, durante el GP de Arabia Saudita, el australiano volvió a firmar una actuación decepcionante: se clasificó decimoséptimo y finalizó en la misma posición, anteúltimo entre los que cruzaron la meta.
Desde su incorporación al equipo, el piloto disputó cinco carreras este año (y una en 2023), con resultados que hablan por sí solos: decimotercero, decimocuarto, decimoquinto, decimoséptimo y un abandono. Todo esto mientras su compañero, el francés Pierre Gasly logró sumar puntos en dos oportunidades y hasta meterse en el top cinco de una clasificación (cuarto en Bahréin), mostrando así la gran diferencia que hay entre los dos.
Además, según trascendió, Doohan habría firmado un contrato con Alpine para disputar las primeras seis carreras del año, lo que significa que su continuidad podría definirse tras Miami, donde se disputará la sexta fecha. Por el lado de Colapinto, estará con el equipo en el GP de Miami, pero como piloto de reserva.
Todo indicaría que Doohan tendrá una última oportunidad en Estados Unidos y que el pilarense esperaría para debutar en Imola, el 18 de mayo. Pero nada está definido. Los números también juegan a favor del argentino ya que en sus participaciones con Williams en 2024 Colapinto mostró solidez: terminó octavo, décimo, undécimo, dos veces duodécimo, decimocuarto y tres veces no pudo terminar la carrera.

Se cumplieron 40 años del primer triunfo de Senna

Ayrton Senna comenzó a escribir su historia en la Fórmula 1 un 21 de abril de 1985, a bordo de un Lotus 97T. El brasileño venia de tener su temporada debut en Toleman, pero recién logró su triunfo un año después de su inserción a la “Máxima”. El Gran Premio de Portugal se llevó a cabo en el Circuito de Estoril.
En su segunda carrera en la extinta escudería británica, Senna se quedó con el triunfo en una pista lluviosa, en la que deslumbro con todo su talento. En la segunda posición quedó Michele Alboreto, a bordo de su Ferrari, mientras que el podio lo completó Patrick Tambay, que manejaba un Renault. En alusión a esta histórica fecha, cumplida ayer, el club Estoril Praia, que juega en la Primeira Liga, lanzó una camiseta alusiva a la carrera.

La Monumental

En Madrid continúan avanzando con la construcción del circuito Madring que, a partir del año que viene, recibirá al Gran Premio de España de la Fórmula 1 con un aforo aproximado de 100.000 personas en total. Dentro de esa preparación, se reveló el nombre que llevará la curva 12 del circuito, la cual tendrá una inclinación del 24 por ciento, una longitud de 500 metros, una duración de seis segundos aproximadamente, y se llamará La Monumental. Además, se conoció que la longitud de la mismas será de 12 metros y, a un costado, se construirán una serie de gradas suficientes como para albergar un total de 45.00 espectadores.