Utilizando -como el resto de los participantes- el neumático para lluvia (Full Wet), Colapinto consiguió en el comienzo de la sesión completar 9 giros en el primer corte clasificatorio, en donde si bien dio una vuelta con el compuesto intermedio, reemplazó estos por un set flamante de los azules, logrando allí el 11º puesto con 1m54s847 y quedando a 1s703 de George Russell, y a 0s415 de su compañero Pierre Gasly.

En el segundo tramo de la tanda, volvió a girar con otro juego nuevo de neumáticos para lluvia, y con ellos dio 8 vueltas en las cuales registró 1m53s683, y sin poder mejorarlo debido a que debió corregir la trayectoria cuando intentaba bajar ese tiempo, con el cual quedó 15º a 2s478 de Russell, quien encabezó nuevamente con el Mercedes, en tanto que Gasly conseguía superar la instancia e ingresar a la última ronda en donde se definió el Top 10.

El piloto argentino fue confirmado en su puesto de largada para el Gran Premio de Las Vegas, luego de que los comisarios deportivos de la FIA resolvieran la investigación por la presunta infracción en la gestión de neumáticos. La sanción recayó únicamente sobre el equipo, descartando una penalización deportiva para el piloto.

Norris larga adelante de todos

Conduciendo su McLaren MCL39 con la punta de los dedos, y dosificando la potencia del motor para evitar excederse en los virages cuando pisaba en los sectores mojados, quien lidera el campeonato, Lando Norris consiguió ser el mejor de la clasificación sobre el cierre de la tanda y recibiendo la bandera de cuadros al mismo tiempo que hacía 1m47s934 (a 206,826 Km/h.) y desplazando de la primera posición al Red Bull de Max Verstappen por 0s323. El británico celebra este fin de semana su 150 Grand Prix y lo hizo marcando la 16ª pole position en F1, y la tercera consecutiva.

Tercero fue el Williams de Carlos Sainz, quien se ubicó a 0s362 de Norris tras haber conseguido encabezar algunos segundos la tabla de posiciones, y seguido por el Mercedes de George Russell (a 0s869). A más de un segundo clasificaron Oscar Piastri (McLaren), Liam Lawson (Racing Bulls), Fernando Alonso (Aston Martin), Isack Hadjar (Racing Bulls), Charles Leclerc (Ferrari) y Gasly (Alpine), quienes completaron la instancia sin mayores complicaciones.

Cabe señalar que solo el Williams de Alex Albon quedó con la suspensión delantera dañada, cuando el tailandés tocó el muro en la curva precedente a la recta de boxes, siendo este el único auto que debe ser reparado de cara a la carrera.

En tanto, que en el 20º y último puesto se ubicó Lewis Hamilton con la Ferrari, en la peor ronda clasificatoria para el heptacampeón mundial desde que debutó en 2008.