La pole position fue para el italiano y líder del campeonato, Kimi Antonelli (Mercedes), mientras que la primera fila la completa el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

Colapinto tuvo un buen inicio en la clasificación, ya que en la Q1 se mostró muy firme y terminó en la décima posición, gracias a su registro de 1:29,684, para avanzar a la siguiente tanda clasificatoria.

En la Q2 volvió a lucirse, ya que en su primer intento giró en 1:28,975, lo que le permitió finalizar en la novena colocación para meterse en la Q3, repitiendo lo hecho el viernes en la clasificación para la carrera sprint.

Finalmente, en la Q3 el oriundo de Pilar marcó un tiempo de 1:28,762, que le permitió finalizar por delante de los franceses Isack Hadjar (Red Bull) y Pierre Gasly (Alpine), para así obtener el octavo lugar de cara a la largada en la carrera prevista para las 14:00 horas del domingo (se adelanta por cuestiones climáticas), donde Colapinto buscará volver a sumar puntos luego de lo que fue su gran actuación en el GP de China hace poco más de un mes, en el que terminó décimo.

La actividad sabatina para Colapinto había comenzado más temprano con la carrera sprint, donde pese a largar octavo terminó en el décimo puesto y no pudo sumar. Un toque con Verstappen condicionó su participación. Allí, el triunfo quedó en manos del británico y actual campeón, el británico Lando Norris (McLaren).

En lo que respecta a la clasificación, Antonelli consiguió la pole gracias a su gran tiempo de 1:27,798 y se afianza como uno de los candidatos a pelear por el título pese a sus cortos 19 años.

En el segundo lugar comenzará Verstappen, quien terminó a 166 milésimas de Antonelli, mientras que la segunda fila estará compuesta por el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y Norris.

Así largarán: 1- Kimi Antonelli (Mercedes), 2- Max Verstappen (Red Bull), 3- Charles Leclerc (Ferrari), 4- Lando Norris (McLaren), 5- George Russell (Mercedes), 6- Lewis Hamilton (Ferrari), 7- Oscar Piastri (McLaren), 8- Franco Colapinto (Alpine), 9- IsackHadjar (Red Bull), 10- Pierre Gasly (Alpine), 11- Nico Hulkenberg (Audi), 12- Liam Lawson (Racing Bulls), 13- Oliver Bearman (Haas), 14- Carlos Sainz Jr. (Williams), 15- Esteban Ocon (Haas), 16- Alexander Albon (Williams), 17- Arvid Lindblad (Racing Bulls), 18- Fernando Alonso (Aston Martin), 19- Lance Stroll (Aston Martin), 20- Valtteri Bottas (Cadillac), 21- Sergio Pérez (Cadillac), 22- Gabriel Bortoleto (Audi). 

Una de las grandes decepciones fue Audi porque Bortoleto no alcanzó a registrar giros en la Q1, tuvo un principio de incendio en su monoplaza y deberá largar desde el último lugar. Aston Martin y Cadillac siguen en el fondo, Lindblad tuvo un mal fin de semana con eliminaciones sucesivas en la Q1 y Alpine refuerza su posición como el mejor equipo por fuera de las cuatro potencias (Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull).

F2: Varrone brilló en la Sprint y terminó cuarto

Nicolás Varrone completó una sublime actuación en la carrera Sprint de la Fórmula 2 y terminó en el cuarto puesto en Miami.

El argentino largó en la quinta ubicación luego de una destacada actuación en la clasificación del viernes, donde quedó sexto (posición en la que largará hoy).

El piloto de 25 años brilló con su Van Amersfoort Racing (VAR) en una apasionante carrera que finalizó con la victoria de Nikola Tsolov.

Varrone tuvo una gran largada en la que logró ganar una posición para ubicarse cuarto. Incluso tuvo chances de quedar tercero si no fuera por la buena defensa del paraguayo Joshua Durksen.

Mientras los punteros peleaban, el argentino se mantuvo a la expectativa con un ritmo notable, al punto de que marcó el récord de vuelta.La pelea entre Laurens van Hoepen y Durksen en el segundo lugar le permitió mantenerse cerca del podio, al mismo tiempo que soportaba la presión que le efectuaba Alex Dunne.

El pelotón de la cima se mantuvo durante más de la mitad de la carrera con cinco pilotos peleando por las posiciones con distancias inferiores a un segundo entre cada uno. El trencito de DRS (que se mantiene en la F2 a diferencia de la F1) cambió en la vuelta 14 cuando van Hoepen superó a Nikola Tsolov en la punta. Al mismo tiempo, Varrone y Durksen comenzaron a pelear rueda a rueda a lo largo de todo el circuito. Sin embargo, el paraguayo exprimió su monoplaza de Invicta Racing con una sobresaliente defensa.

La lucha con Durksen dejó expuesto a Varrone con Dunne, quien logró superarlo. El irlandés atacó de forma extremadamente agresiva al paraguayo por el tercer puesto. Ambos perdieron bastante tiempo en pista y el argentino volvió a meterse en la pelea. No obstante, mientras buscaba escalar una posición, Varrone tuvo que aguantar los ataques de Stenshorne. En medio de la disputa tocó levemente de atrás a Durksen. Mientras Van Hoepen y Tsolov peleaban fervientemente por la victoria, Varrone logró adelantar al paraguayo en la recta antes de la curva 17 para escalar a la cuarta posición.

En los últimos dos giros, el argentino soportó todos los ataques de su rival para aguantar y sumar sus primeros cinco puntos. El desenlace en la punta fue apasionante: Tsolov se quedó con la victoria tras superar a van Hoepen en la última curva, con un Dunne que terminó al borde de quedar segundo.

La carrera principal se realizará el domingo a las 10:25 (hora argentina), según se reprogramó esta noche, teniendo en cuenta las condiciones climáticas previstas para mañana.