Así, el argentino compartió el martes en sus redes la primera imagen del inicio de su trabajo con el simulador, concentrada en ajustes técnicos y adaptación, mientras se aguarda por la salida a pista del nuevo monoplaza en Barcelona. Y el miércoles publicó una nueva imagen en la fábrica, en Enstone.

Cabe destacar que a lo largo del año llevó a cabo una preparación acorde para estar a la altura. En mas de una oportunidad, se lo vio entrenando hasta incluso bajo la lluvia. Dentro de la escudería reina el optimismo. La incorporación de motores Mercedes alimenta la confianza de los directivos, convencidos de que el nuevo proyecto permitirá ser más competitivos y recortar distancias con los equipos de punta.

La actividad virtual coincidió con lo que fue el aplazamiento de las jornadas de pruebas en Barcelona. De acuerdo a lo informado por el portal Grada 3, el retraso estaría vinculado a cuestiones técnicas relacionadas con Mercedes, nuevo proveedor de la unidad de potencia. La escudería aguardaba información clave del fabricante alemán para completar la puesta a punto inicial. Aunque no hay fecha confirmada, Alpine mantiene la intención de probar antes del 26 de enero, cuando comenzarán los ensayos oficiales de la Fórmula 1.

La postergación no pasa inadvertida porque el cambio de motor representa uno de los mayores desafíos técnicos del equipo. El nuevo auto será evaluado por Colapinto y Pierre Gasly, que todavía no pudieron tener el primer contacto real con la nueva configuración. El propio medio español aclaró que “el motivo de haber pospuesto el rodaje podría haber sido el retraso del envío de unos datos de Mercedes referentes al motor”, aunque remarcaron que no existe confirmación absoluta al respecto. De todas maneras, el pilarense ya comenzó la puesta a punto, a la espera de poder subirse a su nuevo monoplaza, pero con las energías renovadas después de un año complicado con el viejo auto.

“Piastri será campeón del mundo”

El campeonato 2025 de la F1 tuvo una pelea intensa, con Lando Norris, Oscar Piastri y Max Verstappen a la cabeza. El que se terminó imponiendo fue el británico, pese al empuje del australiano y el neerlandés, pero ello no le impidió elogiar a su compañero. Al hablar de Piastri, Norris dijo: “Piastri será campeón del mundo”. Y agregó: “Tuve a dos tipos que han sido realmente más rápidos y me han hecho la vida muy difícil a lo largo de 2025. Oscar estaba ahí desde la primera carrera y sabía que iba a ser el rival más difícil de vencer y nunca puedes eliminar a Max, es Max. Nunca lo hicimos y para cualquiera que lo hubiese hecho, demostró que estaban equivocados”.

Calendario completo

La Máxima se prepara y en su 77 temporada tendrá la incorporación del equipo Cadillac a la parrilla y el cambio de Sauber a Audi. Este año serán 22 pilotos los que lucharán por el título. El calendario: GP de Australia: 6-8 de marzo. GP de China: 13-15 de marzo. GP de Japón: 27-29 de marzo. GP de Baréin: 10-12 de abril. GP de Arabia Saudita: 17-19 de abril. GP de Miami: 1-3 de mayo. GP de Canadá: 22-24 de mayo. GP de Mónaco: 5-7 de junio. GP de Barcelona-Catalunya: 12-14 de junio. GP de Austria: 26-28 de junio. GP de Gran Bretaña: 3-5 de julio. GP de Bélgica: 17-19 de julio. GP de Hungría: 24-26 de julio. GP de Países Bajos: 21-23 de agosto. GP de Italia: 4-6 de septiembre. GP de España: 11-13 de septiembre. GP de Azerbaiyán: 25-27 de septiembre. GP de Singapur: 9-11 de octubre. GP de Estados Unidos: 23-25 de octubre. GP de México: 30 octubre - 1 noviembre. GP de Brasil: 6-8 de noviembre. GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre. GP de Catar: 27-29 de noviembre. GP de Abu Dabi: 4-6 de diciembre.