Más allá de los tiempos, el foco estuvo puesto en la recolección de información para el fabricante italiano. Durante el ensayo se evaluaron distintas configuraciones de los compuestos C3, C4 y C5 mediante simulaciones de clasificación y tandas extensas de hasta 16 giros, con el objetivo de obtener datos para el futuro reglamento técnico.

Gabriel Bortoleto registró la mejor marca del miércoles, aunque la diferencia fue mínima. El brasileño, que trabajó junto a Audi, estableció un tiempo de 1m19s917 tras completar 116 vueltas y recorrer 508 kilómetros. El argentino respondió con un mejor giro de 1m20s139, apenas 222 milésimas por detrás, luego de cubrir 609 kilómetros.

El balance general dejó al representante de Alpine con un volumen de trabajo sobresaliente. El martes había sido el más rápido de los tres pilotos presentes, por delante del propio Bortoleto y de Jak Crawford, quien participó con Aston Martin. Entre ambas jornadas acumuló 267 vueltas y 1.170 kilómetros, una cifra muy valiosa para el programa de desarrollo.

<EM>Con los ensayos finalizados, la máxima categoría inicia su tradicional pausa de mitad de temporada. Tras el receso, la actividad regresará en el Gran Premio de Países Bajos, que se disputará en Zandvoort y marcará el comienzo del tramo decisivo del campeonato. El fin de semana se desarrollará del 21 al 23 de agosto e incluirá formato Sprint. La carrera principal se largará el domingo desde las 13 (hora de la Argentina).

El mensaje de Briatore

Luego del GP de Hungría, la F1 cerró la primera mitad de la temporada y regresará al ruedo a partir del 4 de septiembre, ya que realizará el habitual receso de verano, tanto los pilotos como las escuderías. Flavio Briatore, jefe de Alpine, realizó un posteo en sus redes sociales y dejó un positivo balance de lo que va del año de la mano de Pierre Gasly y Franco Colapinto. En su mensaje, arrancó diciendo: “Todo el equipo Alpine ha hecho un gran trabajo para volver a pelear en la zona media, lo que representa una mejora sustancial en comparación con nuestra situación en esta misma época el año pasado. Hemos sumado puntos en 9 de las 11 carreras y nos mantenemos firmes en la lucha por el P5 del Campeonato de Constructores”.

“Sabemos que llegarán evoluciones y actualizaciones tras el receso de verano, las cuales esperamos que mejoren nuestra competitividad y les brinden a los pilotos las herramientas necesarias para presentarle batalla a Racing Bulls. Todo el equipo, incluidos ambos pilotos, está enfocado en la batalla que tenemos por delante. Por lo pronto, el equipo aprovechará el período de parate obligatorio para descansar y recargar energías. Las últimas carreras han resultado difíciles, pero sabemos que lo verdaderamente importante es dónde terminemos al llegar a la última competencia de la temporada”, escribió para terminar.