Colapinto marcó un tiempo de 1:32.903 en la última tanda de clasificación y quedó por delante de Arvid Lindblad, quien finalizó décimo con un registro de 1:33.041. La diferencia entre ambos fue de apenas 138 milésimas.

La actuación del argentino había comenzado a tomar forma en la Q2, donde consiguió una vuelta de 1:33.038, mientras que su compañero de equipo, Pierre Gasly, registró 1:33.753. Colapinto fue 751 milésimas más rápido que el francés y mostró especialmente un buen rendimiento en el tercer sector, donde marcó 31.083 segundos contra los 31.632 de Gasly.

El resultado significó además una importante diferencia dentro de Alpine: Gasly terminó decimocuarto y deberá largar desde una posición mucho más retrasada.

“Muy contento con la clasificación. Es una de mis mejores qualys en la F1. Más que nada porque no teníamos el auto para estar ahí”, destacó Colapinto después de la sesión.

El argentino explicó que, a diferencia de otras fechas en las que Alpine había mostrado un rendimiento superior, esta vez el equipo no contaba con un monoplaza para pelear tan arriba. “Miami y Canadá éramos el quinto o el mejor del resto. Acá creo que no, éramos el séptimo. Haber quedado noveno es un gran esfuerzo”, señaló.

Además, valoró la regularidad mostrada durante toda la jornada: “Fue una muy buena qualy desde el comienzo hasta el final. Todas las vueltas fueron buenas, consistentes”.

En la parte alta de la clasificación, Lando Norris consiguió la pole position con un tiempo de 1:31.824, apenas 11 milésimas por delante de Kimi Antonelli, que finalizó segundo. Max Verstappen fue tercero con 1:31.964 y Lewis Hamilton completó la segunda fila con 1:32.013.

De esta manera, Colapinto afrontará este domingo una carrera que aparece como una nueva oportunidad para sumar puntos y confirmar el crecimiento que viene mostrando junto a Alpine.

El Gran Premio de España comenzará este domingo a las 10:00 de Argentina y tendrá un total de 57 vueltas.